國內為因應汽車新技術與科技發展趨勢、接軌國際NCAP標準及
臺灣在地化規範等，今年度邁進臺灣新車安全評等制度（TNCAP）第
二版規章階段，提高試驗及評等標準，並持續提供消費者新車安全資
訊，鼓勵車廠持續開發或導入更安全車輛與配備，促使車輛產業升級，
提升國內車輛安全性。今年TNCAP已完成115年第一季二車型挑選、
購置、試驗及評等相關作業後，於今（30）日正式公布TNCAP第一、
第二順位受評車型的第二版評等結果，TESLA MODEL Y獲得五顆星，
CMC ZINGER 獲得零顆星。
TNCAP 執行機構指出，於去（114）年依序公告11車型TNCAP
第一版評等結果後，自112 年至114 年共累積 25 車型第一版評等結
果。今（115）年針對第一季二車型（TESLA MODEL Y及CMC ZINGER），
依「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安
全評等規章第二版」執行TNCAP主動、被動安全評等試驗，辦理完成
計分及轉換星級評等，結果說明如下，本次揭露二車型第二版評等詳
細內容可至TNCAP 專屬網站參閱相關安全資訊(網址
https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/)：
一、 TESLA MODEL Y於四大安全領域得分率中分別獲得成人保
護93%、兒童保護89%、弱勢道路使用者保護75%及安全輔
助71%，依據星級評等平衡標準規定，MODEL Y 車型整體
星級評等為五顆星；另該車型符合電動車觸電保護規範並給
予符合性標識。（詳附圖1）
二、 CMC ZINGER 於四大安全領域得分率中分別獲得成人保護
43%、兒童保護33%、弱勢道路使用者保護40%及安全輔助
0%，依據星級評等平衡標準規定，ZINGER車型整體星級評
等為零顆星。（詳附圖2）
TNCAP執行機構說明，本次CMC ZINGER車型在執行比強制性
安全法規更為嚴苛之 TNCAP 前方偏置撞擊及前方全寬撞擊二項試驗
後，皆發現第二排座椅其一椅腳鎖扣脫開，造成座椅無法有效固定於
車體，另在前方全寬撞擊試驗後，亦發現第二排其一座椅安全帶脫開，
造成乘客無法有效束縛等情事，將請中華汽車公司善盡企業責任研提
改善措施，並依交通部汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法辦理
召回改正作業，以提升行車安全。
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