
- 上半年電動跑車銷售佔比約 36%
- 近四分之一的保時捷交付車輛為純電動車
- Macan 車系上半年銷量增長 15%
- Panamera 跑車轎車亦實現顯著增長 (+13%)
- 海外與新興市場交付量創下新高紀錄
- 北美市場上半年交付量達到歷史新高
- 各區域銷售結構維持均衡
- 台灣市場年增長 4%,表現持續穩健
斯圖加特/台北.保時捷在 2025 年上半年顯著提升電動車的銷售佔比 。一月至六月期間,全球共向客戶交付 146,391 部車輛 ,其中 36.1% 為電動化車型(增長 14.5 %)。其中包含 23.5% 的純電動車和 12.6% 的插電式混合動力車型。在保時捷的六個車系中,Macan 的增長最為強勁,銷量增幅達 15% 。Panamera 的表現亦為出色,較去年同期增長 13% 。北美仍是最大的銷售市場,交付量達 43,577 部 ,較去年增長 10% 。該區域歷史上半年創下歷史新高紀錄。海外與新興市場也創下歷史新高,交付量達 30,158 部 。
保時捷股份公司銷售與行銷執行董事 Matthias Becker 表示:「純電動 Macan 對於我們電動化車輛的佔比帶來顯著助益 。總體而言,即便面對持續的地緣政治挑戰,我們依然成功地在各銷售區域保持銷量穩定且分佈均衡 。我們的客戶持續高度肯定客製化車輛的價值,我們也將不斷擴展此領域的產品選擇 。」
北美與海外及新興市場展現增長動能
北美依然是保時捷最大的銷售市場,交付量達 43,577 部 ,較 2024 年增長 10% 。該區域歷史上半年的最強勁表現 。此次增長主要歸因於市場產品供應量的提升,以及上半年因進口關稅增加而提供的價格保護 。海外與新興市場表現亦佳,增長 10% 並創下歷史新高 。此區域共向客戶交付 30,158 部車輛 。
在歐洲(德國除外),保時捷上半年交付 35,381 部車輛 ,較去年同期下降 8% 。在德國本土市場,15,973 位客戶領取了他們的車輛,下降 23% 。這兩個區域的銷量下滑部分歸因於去年同期強勁的表現,以及 2023 年的補償效應 。
Macan 榮登上半年最暢銷車型
2025上半年,Macan 車系向客戶交付 45,137 部車輛 ,增長 15% 。其中近六成(25,884 部)為純電動車型 。在歐盟以外的大多數市場,燃油版 Macan 仍持續供應,共交付 19,253 部 。Panamera 表現亦佳,交付 14,975 部 ,年增長 13% 。經典跑車 911 上半年交付總計 25,608 部,銷量下降 9% 可歸因於去年舊款車型強勁的最終銷售表現,以及新衍生車型的分階段產品導入 。718 Boxster 和 718 Cayman 車型共有 10,496 部交付量,較去年減少 12% 。這主要受限於歐盟網路安全法規導致的車型供應限制 。現行 718 車系的生產將於 2025 年第四季度逐步停止 。一月至六月期間,Taycan 共向客戶交付 8,302 部車輛 ,較去年同期減少 6% 。Cayenne 的總交付量為 41,873 部 ,年減 23% ,部分原因歸因於去年同期的補償效應 。
台灣保時捷 2025 年上半年表現穩健
台灣保時捷在 2025 年上半年展現穩健表現,交付量達 2,864 部車輛,較去年同期增長 4%。Macan 車系表現強勁,銷量較去年同期增長 96%,更佔全車系總銷售量的 38%。718 車系銷量年增 56%。此外,Panamera 車型亦實現顯著增長,銷量較去年同期成長逾五倍,凸顯市場對高性能車款的強勁需求 。
台灣保時捷總裁 Christian Nater 表示:「台灣市場在今年上半年展現出堅韌的動能,這體現保時捷品牌在台灣的獨特魅力,以及客戶對我們產品的認可。展望 2025 年下半年,我們預期市場情勢仍將充滿挑戰,因此將更加努力不懈地提供優異的產品與服務,以凝聚更提升保時捷車迷的駕馭樂趣。」
邁入2025下半年,Matthias Becker 表示:「儘管我們預見市場環境仍將充滿考驗,與各銷售區域緊密協作便顯得益發重要。保時捷將持續依循『價值重於銷量』的策略,審慎平衡供需。我們極具吸引力且幾乎全面革新的產品陣容,無疑是達成此目標的堅實基礎,其能卓越地滿足全球客戶對動力與配備的各式需求。」
Porsche AG 交車數量 | 1月-6月 | ||
2024 | 2025 | 差異 | |
全球 | 155,945 | 146,391 | -6% |
德國 | 20,811 | 15,973 | -23% |
北美 | 39,558 | 43,577 | +10% |
中國 | 29,551 | 21,302 | -28% |
歐洲(不含德國) | 38,611 | 35,381 | -8% |
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